Kilkanaście podpisanych dokumentów dotyczących nowych technologii, produkcji, transferu kompetencji i współpracy międzynarodowej oraz prezentacja potencjału 28 spółek Polskiej Grupy Zbrojeniowej – tak wyglądał pierwszy dzień XXXIV Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach. Wydarzenia z 8 września pokazały ambicje Grupy oraz kierunek jej rozwoju: od nowoczesnych platform pancernych, przez systemy bezzałogowe i robotykę wojskową, po obronę przeciwlotniczą, uzbrojenie i optoelektronikę.

Kolejne wielkie centrum handlowe w Polsce zmienia właściciela. Belgijski fundusz Mitiska REIM kupił największy kompleks tego typu w Gliwicach – Europa Centralna. Obiekt o powierzchni najmu 67 tys. mkw. jest strategicznie zlokalizowany na skrzyżowaniu dwóch autostrad A1 i A4, na nieruchomości o powierzchni 27 ha. Europa Centralna, to jedno z największych centrów handlowych w województwie śląskim.

Szwedzka firma Ericsson wyprodukowała w fabryce w Tczewie milion produktów radiowych 5G z zaufanym partnerem, firmą Flex. Milionowe radio zostało dostarczone do jednego z europejskich klientów firmy Ericsson – wiodącej firmy skandynawsko-bałtyckiej zajmującej się komunikacją cyfrową. Moc technologii 5G wygeneruje impuls rozwojowy dla gospodarki i zapewni zrównoważoną przyszłość w regionie.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wynajmuje blisko 73 300 mkw. firmie DSV – globalnemu operatorowi logistycznemu – w ramach Wrocław Logistics South Hub.

W ostatni piątek odbył się pierwszy przejazd pociągu pasażerskiego z Warszawy Zachodniej na Lotnisko...

Malezyjska sieć MR.DIY dynamicznie rozwija swoją obecność na polskim rynku. W sobotę 28 lutego, marka otworzy jednocześnie dwa nowe sklepy w Katowicach, umacniając swoją pozycję w segmencie handlu typu value retail. Sklepy zostaną otwarte w Galerii Katowickiej i CH Libero.

Kraków Piastów, Kraków Kościelniki i Kraków Przylasek – to nowe przystanki, z których pierwsi podróżni skorzystają już 15 grudnia. Dzięki nim mieszkańcy Nowej Huty zyskają najszybszy środek transportu do centrum miasta. Nowe perony w stolicy Małopolski powstały w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Polskie Koleje Państwowe S.A. otrzymały Dolnośląski Laur Konserwatorski za przebudowę dworca Wrocław...

Wrzesień był kolejnym znakomitym miesiącem dla Portu Lotniczego Wrocław. Z usług wrocławskiego lotni...

W Złotoryi wkrótce pojawi się kolejny zagraniczny inwestor. Tym razem będzie to firma Valmet Automot...

Postępuje przebudowa stacji Warszawa Zachodnia. Prace prowadzone są przez całą dobę. Przebudowa zape...

Stolica Dolnego Śląska zyska nowe, codzienne, ekspresowe połączenie kolejowe z Warszawą? Jest na to duża szansa. Koleje Dolnośląskie ubiegają się o pozwolenie na uruchomienie codziennego ekspresowego połączenia z Wrocławia do Warszawy. Wniosek do Urzędu Transportu Kolejowego zakłada, że pociągi KD będą pokonywać tę trasę w 3 godziny i 55 minut. Pociągi mają kursować przez Leszno, Poznań, Konin i Kutno.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Na ten pociąg turyści I mieszkańcy Kotliny Jeleniogórskiej czekają od 25 lat. Ostatni pociąg do Karpacza dojechał w 2000 roku.

Bardzo dobra informacja. Koleje Dolnośląskie zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, uruchomią nowe, bezpośrednie połączenie kolejowe na trasie z Wrocławia Głównego do Warszawy Centralnej. Pierwsze pociągi na tej trasie pojawią się w grudniu. Takie dobre wiadomości przekazał Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego od lat konsekwentnie rewitalizuje kolejne linie kolejowe w południowo-zachodniej części Polski, przywracając je do życia. Rusza odbudowa nieczynnej od 30 lat linii ze Strzegomia przez Bolków do Marciszowa. Dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy odtworzony zostanie pierwszy odcinek linii kolejowej prowadzącej do Bolkowa. Inwestycja ma zakończyć wykluczenie transportowe i stać się impulsem rozwoju gospodarczego. Rewitalizacja tej linii skróci także czas dojazdu z Wrocławia w Karkonosze o ponad pół godziny.

Rząd konsekwentnie przywraca połączenia likwidowane przez lata oraz przeznacza rekordowe środki na modernizację infrastruktury i zakup nowoczesnego taboru. Po raz pierwszy powstał także kompleksowy plan rozwoju kolei do 2050 roku - Zintegrowana Sieć Kolejowa, zakładający budowę 4,7 tys. km nowych linii kolejowych, w tym 2,7 tys. km linii Kolei Dużych Prędkości.